الميزات | G06F3 (الترتيبات الهيكلية) | B60K37 (أنظمة التحكم في المركبات الكهربائية) |
التركيز على الابتكار | تحسين الأجهزة، وإدارة الموارد، والحوسبة الموزعة | التحكم في مجموعة نقل الحركة في السيارة الكهربائية، وكفاءة الطاقة، وأنظمة القيادة الذاتية |
التطورات التكنولوجية الرئيسية | تسريع الأجهزة (وحدات معالجة الرسومات، FPGAs) للذكاء الاصطناعي، وسلسلة الكتل، والتعلم الآلي، وتصحيح الأخطاء المدعوم، والمحاكاة الافتراضية والحاويات (Kubernetes)، والحوسبة المتطورة لتطبيقات الوقت الفعلي، وبنيات الحوسبة غير المتجانسة، وتصميم الأنظمة المتسامحة مع الأخطاء | أنظمة إدارة البطارية المتقدمة، خوارزميات تحسين مجموعة نقل الحركة، تقنيات اتصالات المركبات إلى كل شيء (V2X)، المحركات الكهربائية والعاكسات عالية الكفاءة، أنظمة دمج أجهزة الاستشعار والإدراك للقيادة الذاتية، الذكاء الاصطناعي، خوارزميات التحكم بالطاقة لأنظمة مساعدة السائق |
التأثير على الصناعات | الحوسبة السحابية، مراكز البيانات، تطبيقات الذكاء الاصطناعي/تعلم الآلة، الحوسبة عالية الأداء | صناعة السيارات، صناعة المركبات الكهربائية، قطاع النقل، الطاقة المتجددة |
الاتجاهات المستقبلية المتوقعة | التركيز المستمر على التصميم المشترك للأجهزة/البرمجيات، وبنيات الحوسبة المتخصصة للذكاء الاصطناعي، والتكامل الأعمق للذكاء الاصطناعي مع تصحيح الأخطاء، وتطوير أساليب قوية لتصحيح الأخطاء الكمومية، وتطور حوسبة الحافة والضباب، ونماذج معالجة البيانات الموزعة، وحلول تصحيح الأخطاء المخصصة لحلول محددة أنواع البيانات/التطبيقات | تطوير تكنولوجيا البطاريات الصلبة للمركبات الكهربائية، وتطوير بنية تحتية لشحن المركبات الكهربائية بأسعار معقولة وفعالة، ودمج الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي لتعزيز قدرات القيادة الذاتية، والجهود التنظيمية والتوحيدية للاتصالات V2X والسيارات ذاتية القيادة. |